新一艘中国造汽车滚装运输船在烟台交付|ed2k链接
中新网烟台5月16日电 (记者 王娇妮)记者16日从烟台中集来福士海洋科技集团有限公司获悉，由该企业建造的第二艘汽车滚装运输船近日在烟台龙口交付离港。
5月14日，由中集来福士建造的第二艘汽车滚装运输船在烟台龙口交付。(无人机照片)赵甲成 摄
该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000车，最高续航里程可达15800海里。同时，该船以液化天然气作为主机、发电机的主要燃料，可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放，是新一代环保型船舶。
据悉，汽车滚装运输船是专门装载各类车辆以及重型货物的滚装船，被广泛用于远洋汽车运输。今年1月，由该企业建造的首艘用于国产汽车出口的滚装运输船被命名为“BYD EXPLORER NO.1”，成为中国车企比亚迪出海“舰队”的首条船。
时下，随着中国汽车出口量激增，作为主要运力的汽车运输船“一船难求”。中国造汽车滚装运输船的陆续交付，为中国车企产能出海开辟了新路径。(完)
消息称，检查组采取“四不两直”的方式，对7所技工学校食堂进行了全覆盖、无死角检查。重点检查学校食堂持证经营、索证索票、食品留样及记录、三防措施、校长陪餐制度、食品安全事件应急处置方案、反食品浪费宣传、学校设立投诉举报电话等落实情况。对现场检查发现的食品安全问题提出整改意见和建议，并要求学校方面立即整改到位。 不过知支之（上海）商业管理有限公司创始人孟庆刚告诉中国新闻周刊，相较于社会餐饮，团餐行业仍然处于比较原始的阶段，其一大特征是企业获取订单大多依靠资源驱动，这在整个行业内非常普遍。“说的好听是不太市场化，说的不好听就是桌面下的东西比较多。”